🚲 自転車同士の出会いがしら事故！
歩道から横断歩道を走行する自転車と、逆走する自転車の過失割合とは？
自転車同士の事故は、車との事故に比べて軽視されがちですが、
状況次第では大きなケガやトラブルに発展することがあります。
今回は、歩道から横断歩道に進入する自転車と、車道を逆走する自転車が衝突した事例について、裁判所がどのように過失割合を判断したかを解説します。
🚦 事故の状況
- 自転車A：歩道を走行し、そのまま横断歩道に進入しようとした
- 自転車B：車道を逆走して接近
- 双方が交差点付近で出会いがしらに衝突
事故後、それぞれが「相手の過失が大きい」と主張しました。
⚖️ 裁判官の判断
裁判所は次のように認定しました：
- 歩道から横断歩道を進行する自転車は、横断歩道を優先的に走行できる立場
- ただし、右側を走行していた点に過失がある
- 横断歩道上に歩行者がいなかったため、自転車に乗ったまま渡ったこと自体は過失ではない
- しかし、スピードを出しすぎていた点は過失として考慮すべき
その結果、過失割合は以下のとおりになりました：
- 歩道・横断歩道側の自転車：20％
- 逆走自転車：80％
💡 解説ポイント
- 自転車であっても、逆走は非常に危険行為であり、高い過失が認定される傾向にある
- 横断歩道を自転車で渡る際は、スピードや周囲の確認が重要
- 裁判所は、「優先権」だけでなく安全確認義務を怠った度合いを重視している
✅ まとめ
- 歩道や横断歩道を走行する自転車にも、一定の過失が認められる場合がある
- 逆走する自転車は、非常に高い過失割合を負うリスクがある
- 自転車同士の事故も、過失割合は詳細な状況に基づいて決定される
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