🚚 カーチェイスに巻き込まれたのに過失30%!?
高速道路での理不尽すぎる過失割合
交通事故の中には、「どう考えても自分は被害者だ」と思える状況でも、過失が認定されるケースがあります。
今回は、高速道路で発生したカーチェイスに巻き込まれたトラックが、裁判で過失を認められた事例をご紹介します。
🚦 事故の状況
- 高速道路上で複数の車がカーチェイス(追いかけ合い)
- そのうち1台が突撃して事故を起こし、車線上に停止
- 後方から走行していたトラックがその停止車両に衝突
⚖️ 裁判所の判断
裁判官は次のように判断しました:
- カーチェイスをしていた車両らには、当然ながら極めて高い過失がある
- しかし、トラックにも前方注視義務違反があった
- 前方の異常事態を認識し、衝突を回避する措置を取るべきだった
その結果、過失割合は以下のとおりに認定されました:
- カーチェイス関係車両:70%
- トラック:30%
💡 判決のポイント
- 前方で発生した事故が原因であっても、回避可能性があれば後続車にも過失が認められる
- 高速道路では特に、前方注視と安全速度の保持が厳しく求められる
- 「巻き込まれた被害者」の立場でも、完全に過失ゼロにはならないことがある
✅ まとめ
- 高速道路での事故は一瞬で発生し、判断や回避が難しい
- それでも、後続車には前方の危険を察知し回避する義務がある
- 過失割合は「事故原因」と「回避可能性」の両面から判断される
📞 交通事故でお困りの方へ
「不可避だと思った事故なのに、自分にも過失がついた」
「過失割合に納得できない」
このような場合は、事故態様や判例を踏まえた適切な主張が必要です。
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